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长安福特接手福特电马 外资车企中国战略分化

文|财新 安丽敏 陈立雄
2023年08月02日 23:07
福特汽车显现出收缩中国业务的倾向,几乎所有外资车企都在重新评估中国市场并采取行动
news 原图 工商信息显示,福特汽车先后在2020年和2022年设立福特电马赫科技(南京)有限公司和福特电马赫汽车销售(南京)有限公司,电马赫科技由福特汽车控股,持股比例为81.2%,另有南京市国有企业持股18.8%。图:视觉中国

  【财新网】长安福特日前宣布接手福特电马中国市场运营,并将为所有车主免费更换高通汽车智能座舱芯片。这意味着福特在中国独立运营电动汽车业务尝试宣告失败。

  福特电马源自福特燃油性能车品牌野马(Mustang)。福特汽车CEO吉姆·法利(Jim Farley)曾称,选择这一传奇品牌推出纯电动车型显示出福特“颠覆自我”的决心。2021年4月,福特汽车宣布野马首款电动车型在中国上市,该业务还谋划独立于原有在华合资车企长安福特之外。

  工商信息显示,福特汽车先后在2020年和2022年设立福特电马赫科技(南京)有限公司福特电马赫汽车销售(南京)有限公司,电马赫科技由福特汽车控股,持股比例为81.2%,另有南京市国有企业持股18.8%。电马赫销售是电马赫科技全资子公司。福特野马电动汽车业务由这两家公司主导,但产品仍由长安福特代为生产。

责任编辑:贺信 | 版面编辑:刘春辉

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