车展观察｜辅助驾驶市场竞争白热化 降本成关键诉求

　　【财新网】2022年北京车展因疫情因素未能举办，2023年4月18日至27日举行的上海车展是两年以来首次国内顶级车展。各家车企和供应链企业争相发力辅助驾驶方案，成为本次车展的一大亮点。

　　目前，国内智能驾驶赛道分出两股势力，一类是华为、小鹏汽车（NYSE：XPEV/09868.HK）为代表的头部企业，加速推出覆盖城市场景的辅助驾驶系统，预计今年将覆盖一二线城市；另一类则是宏景智驾、福瑞泰克等智能驾驶供应商，主推较为基础的行泊一体方案。