【财新网】特斯拉自动驾驶辅助系统的传感器和计算平台的成本大约是1500美元,中国车企类似系统的传感器和英伟达两颗Orin芯片计算平台的成本约为4000美元,二者存在明显差距。3月2日,理想汽车(NASDAQ:LI)创始人兼CEO李想在媒体沟通会披露上述数据。他认为,降低自动驾驶辅助系统硬件成本将是未来汽车行业关键竞争点。
李想称,特斯拉早期的驾驶辅助系统是Autopilot,2019年发布了FSD(Full Self-Driving)自研芯片,2020年开始测试FSD Beta版。特斯拉自动驾驶辅助系统从FSD开始出现根本性变化。