【财新网】特斯拉、比亚迪等头部新能源车企的利润空间较好,具备继续降价能力。4月2日,在中国电动汽车百人会论坛(2023)上,国家信息中心副主任徐长明发表上述观点。他认为,行业价格是由龙头企业决定的,比如特斯拉在2023年初降价后,带动大量车企跟进
特斯拉(NASDAQ:TSLA)的单车利润在业内最高。徐长明举例称,2022年特斯拉单车利润超过1万美元,折合人民币近7万元,即使降价3万元,还有4万元利润空间。他还提到,特斯拉在芯片、操作系统等方面投入巨大研发费用,而这些软硬件上车后,随着销量增加,边际成本下降十分明显。