【财新网】国家正在推动建设超快充标准,目前行业还没有形成共识。为了破除充电慢瓶颈,企业可以采用“多枪快充”模式,用两把或多把充电枪同时为一辆车充电。4月1日,比亚迪(002594.SZ)董事长王传福在中国电动汽车百人会论坛(2023)上致辞时提出上述建议。
电动汽车充电慢是行业难题,近两年节假日期间,高速公路服务区都会出现电动汽车排队充电现象。咨询公司麦肯锡2023年初发布的一份调研报告显示,消费者购买电动汽车时,首先考虑续航里程和充电时间。行业内在尝试通过换电和超快充两种方式提升电动汽车补能速度,希望充电体验能够接近燃油车加油。