【财新网】(记者 安丽敏)电动汽车市场现在是两头热,售价5万元以下和20万元以上产品占据主要份额。若要在20万元以上市场取得突破,产品需和燃油车有明显区隔,必须吸引眼球才行。上汽通用总经理王永清4月9日接受媒体采访时发表上述观点。
全国乘用车市场信息联席会统计数据显示,2021年3月,上汽通用五菱微型电动汽车MINI EV销量超过4万辆,特斯拉两款国产车型Model 3和Model Y合计销量达到3.5万辆。当月新能源汽车市场整体销量为20万辆,三款主力车型销量占比近四成。
在电动汽车市场,主流合资企业当前并没有话语权。一汽-大众、上汽大众和上海通用长期占据中国乘用车市场前三,但电动汽车销量微不足道。2020年,上汽通用销量为146.7万辆,新能源汽车销量不足2万辆。