【财新网】(记者 刘雨锟)中国是戴姆勒全球市场不可或缺的重要组成部分,戴姆勒有充分理由继续扩展在华布局。11月11日,戴姆勒股份公司董事会主席康林松在中国发展高层论坛上作出如上表述。
戴姆勒在中国的布局始于2005年,戴姆勒与北汽集团旗下北京汽车合资设立北京奔驰汽车有限公司,戴姆勒在其中持股49%,北汽集团持股51%。当时中国对外资进入设置了门槛,外资车企在合资企业中的持股比例不得超过50%。
2018年4月,国家发改委宣布将逐步开放汽车产业,并于2022年取消乘用车外资股比限制,同时也取消了原有合资企业不得超过两家的要求。
该政策出台后,外资车企闻风而动。2018年10月,华晨集团先行与宝马集团签署框架协议,拟以290亿元出售华晨25%的股权,届时宝马在华晨宝马的持股比例将从50%提升至75%。除宝马外,大众、戴姆勒等跨国车企也都传出开始提升股比的试探。