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工信部鼓励车企生产换电车型 车电分离“试水”

2020年07月24日 08:02
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工信部对换电车型放开公告管理制度限制。蔚来汽车两款EC6车电分离车型进入公告,消费者可只买“裸车”不买电池,售价或将大幅降低

  【财新网】(记者 刘雨锟)电动汽车换电模式近期连遇政策利好。工信部将鼓励企业探索车电分离的模式应用,并鼓励车企根据使用场景研发换电车型。7月23日,工业和信息化部副部长辛国斌在新闻发布会上做出如上表述。

  电动汽车的充换电模式之争由来已久。2007年就有国外企业试水换电,但最终因技术和成本原因作罢。近年换电模式在中国热度再起,2019年7月,工信部装备工业司副司长罗俊杰在一场研讨会上称,将“战略性考虑”换电问题,他表示充电与换电互补,希望由市场决定充电抑或换电的技术方向。(详见财新网报道“工信部:充电还是换电? 要由市场说了算”)

责任编辑:安丽敏
版面编辑:张翔宇

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