【财新网】9月26日,在第二届亚洲愿景论坛“探索亚洲绿色转型 创新可再生能源”主题讨论中,星航资本联合创始人及管理合伙人袁兵介绍,今年上半年,东盟市场电动汽车销量大约为45000辆,这一体量仍然不大,还有增长空间。目前东盟电动汽车发展的一大制约因素是充电基础设施。
“在中国,大约每2.5辆电动汽车有一个充电桩可以充电;在欧洲和美国,这一车桩比大约是15比1。而在东盟,车桩比则是20比1,一个充电桩要充超过20辆车。”袁兵说。目前,因为充电基础设施的紧张,使东盟消费者很难考虑购买电动汽车。
【财新网】9月26日,在第二届亚洲愿景论坛“探索亚洲绿色转型 创新可再生能源”主题讨论中,星航资本联合创始人及管理合伙人袁兵介绍,今年上半年,东盟市场电动汽车销量大约为45000辆,这一体量仍然不大,还有增长空间。目前东盟电动汽车发展的一大制约因素是充电基础设施。
“在中国,大约每2.5辆电动汽车有一个充电桩可以充电;在欧洲和美国,这一车桩比大约是15比1。而在东盟,车桩比则是20比1,一个充电桩要充超过20辆车。”袁兵说。目前,因为充电基础设施的紧张,使东盟消费者很难考虑购买电动汽车。
责任编辑:屈运栩 | 版面编辑:汪苏
Asia New Vision Forum: Southeast Asia EV Industry Set to Gain From Chinese Supply Chain Shift
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