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北京车展“老外”多 跨国车企积极拥抱中国创新技术

文|财新 安丽敏
2024年04月29日 19:56
瑞银中国首席分析师巩旻认为,中国新能源汽车市场的参与主体多,竞争最为激烈,也催生出更多创新
news 原图 2024年4月29日,北京国际汽车展览会,外国观众。图:视觉中国

  【财新网】2024年参加北京车展的外国人明显比往届更多。4月29日,瑞银中国首席分析师巩旻谈及此次车展感受时称,之前外国人来中国参加车展主要是代表跨国车企发布新车型,中国很长时间都是全球最大最赚钱的市场。现在外国人构成更加丰富,不少人是发展中国家的经销商。

  2021年至2023年,中国汽车出口实现“三级跳”,2023年还超越日本成为全球第一大汽车出口国。海外市场越来越关注中国汽车产品。

  跨国车企高管按惯例参加车展,但关注方向聚焦中国新能源汽车技术变化,其积极拥抱中国企业。巩旻以大众汽车举例称,4月24日,大众汽车在北京举办了全球资本日,展现出对中国技术的热情。(详见财新网报道《大众中国CEO:积极看待中国与全球汽车市场区别》)

责任编辑:贺信 | 版面编辑:边放

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