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亿航计划研发快充电池 提高航空器运营效率

文|财新 方祖望
2024年04月29日 07:22
作为商业化运营的先行者,亿航不得不考虑现实运营中可能遇到的瓶颈,电池就是其中之一
news 原图 2023年8月21日,广东江门,亿航216载人飞行器。亿航一直在寻求理想的电池解决方案。图:陈楚红/中新社/视觉中国

  【财新网】电池充电速度直接影响电动垂直起降飞行器(Electric Vertical Take-off and Landing,eVTOL,eVTOL)的运营效率。4月28日,亿航宣布,与广州巨湾技研有限公司(下称“巨湾技研”)合作研发航空器快充电池,双方还将逐步共建超充桩、超充站。

  eVTOL电池需要具备高能量密度、高充放电寿命、高瞬间充放电倍率、高安全性,同时还应符合中国民航局适航标准。航空专业人士介绍称,放电倍率可以通俗理解为电池的“爆发力”。

  放电倍率的单位为C,倍率越高,短时间内输出的功率也就越高;但随着放电倍率增加,电池系统发生热失控的风险也会增加。

  巨湾技研是广汽集团(601238.SH)内部孵化的动力电池企业,专注于快充动力电池研发。据巨湾技研发布的消息,公司新研发的eVTOL快充电池与普通动力电池比较,能量密度提升超过25%,循环次数超过2000次,电量从30%充至80%仅需5分钟至10分钟。巨湾技研并没有披露eVTOL快充电池的具体量产计划。

责任编辑:贺信 | 版面编辑:刘春辉

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