【财新网】2024年国内新能源乘用车销量有望同比增两成达到近1000万辆,当前市场陷入通过降价拉销量的策略,企业在加强成本管理还需对外继续寻找新的销售市场。
彭博新能源财经分析师米思易在3月7日举办的中国能源转型论坛上做出上述预判。
据中国汽车工业协会数据,2023年国内新能源乘用车销量为788万辆,同比亦增加两成。
米思易表示,中国新能源乘用车市场结构正在从两端高、中间低向正态分布的形态发展。具体而言,微型车、小型车的新能源车渗透率已经较高,市场趋近饱和,价格高昂的高端车型,消费者对其还存续航里程等方面的顾虑。这意味着企业需要抓住中间区间的主流市场来提升销量,即10-20万元的紧凑型乘用车。而销量所带来的营收和制造规模是保证车企快速发展的必要因素,提升销量能帮助车企维持现金流,分摊研发等成本投入。