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MPV摆脱商务车标签 理想小鹏挖掘新蓝海

文|财新 戚展宁
2023年11月18日 21:42
2023年前十个月MPV销量仅占5.2%,下一波增量在家庭用车市场
news 原图 2023年4月19日,上海车展岚图梦想家MPV。据乘用车市场信息联席会统计,2023年前10个月,国内轿车累计零售销量同比减少2.3%,SUV销量同比增长7.8%,而MPV累计零售销量同比增长17.6%,远高于轿车和SUV。图:视觉中国

  【财新网】2023年,新能源车市场面临前所未有的激烈竞争,不同级别的产品挤满轿车和SUV市场,造出差异化的车型越来越难,不少车企在销量规模和利润之间艰难寻找平衡。

  不少新能源车企着手开发新的细分市场,2022年来,岚图极氪腾势魏牌等品牌争相推出MPV(Multi-Purpose Vehicles,多用途汽车)产品。据乘用车市场信息联席会(下称“乘联会”)统计,2023年前10个月,国内轿车累计零售销量同比减少2.3%,SUV销量同比增长7.8%,而MPV累计零售销量同比增长17.6%,远高于轿车和SUV。

  11月17日,理想汽车小鹏汽车分别在广州车展展出MEGA和X9车型,两款新车均为MPV车型,同时开启预售。两款车型定价差异较大,前者为50万至60万元,后者起售价为38.8万元。

责任编辑:贺信 | 版面编辑:王永

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