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李想称6月挑战3万辆销售目标 新能源汽车市场竞争激化

文|财新 安丽敏
2023年06月14日 15:17
2023年一季度降价潮席卷市场,新能源车企表现逐渐分化。造车新势力只有成为主流企业,才能真正跨过生死线
news 原图 2022年11月28日,上海,淮海中路理想汽车零售中心。各家企业发布的5月销量数据显示,理想汽车当月销量超过2.8万辆,小鹏汽车和蔚来汽车销量分别为7506辆和6155辆。图:视觉中国

  【财新网】6月1日至11日,理想汽车终端销量为1.19万辆。6月13日,理想汽车(NASDAQ:LI)发布上述数据。同日晚间,理想汽车创始人兼CEO李想在社交媒体上发文称,公司将在6月将挑战3万辆销售目标。

  理想汽车成立于2015年,是头部造车新势力之一,与蔚来汽车(NYSE:NIO)、小鹏汽车(NYSE:XPEV)并称“蔚小理”。

  在三家企业中,理想汽车起初并不被看好。2023年以来,理想汽车销量不断攀升,拉开了和蔚来和小鹏的距离。各家企业发布的5月销量数据显示,理想汽车当月销量超过2.8万辆,小鹏汽车和蔚来汽车销量分别为7506辆和6155辆。

责任编辑:贺信 | 版面编辑:肖子何

阅读英文报道

Li Auto Aims to Sell 30,000 Cars in June

2023年06月15日

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