尚有库存约200万辆 汽车流通协会建议排放标准切换增加销售缓冲期

　　【财新网】目前非国六B车型还有约200万辆库存没有消化，车企可在2023年6月30日前按时停产不达标的车辆，有关部门也应考虑实际情况，在销售端给予库存车6至12个月的过渡期，稳定汽车市场。3月30日，中国汽车流通协会组织部分车企交流国六B排放标准切换情况，提出上述建议。

　　“国六”是中国汽车尾气排放标准第六阶段。在国六之前，中国与欧洲汽车尾气排放标准接近，例如“国五”基本等同于“欧五”。国六情况发生变化，原环境保护部在2016年12月发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，分为国六A和国六B两个阶段，分别于2020年7月1日和2023年7月1日实施。