【财新网】(记者 郑丽纯)在商用车领域推动氢燃料电池应用,对实现碳达峰、碳中和有重要意义。1月16日,全国政协副主席万钢在中国电动汽车百人会论坛2021上发表上述观点。
中国政府已经提出力争2030年前实现碳达峰,2060年实现碳中和。万钢在发言中称,中重型商用车在汽车保有量中占比不大,仅为5%左右,但颗粒排放物占比达到68%,氮氧化合物排放占比甚至超过90%。从消耗成品油比例计算,二氧化碳排放也要占50%左右。
氢燃料电池是新能源汽车技术路线之一,它使用氢气作为燃料,排出物是水,不会污染空气。从技术特点看,氢燃料电池更适合长途重载。中国计划推动氢燃料电池技术率先在商用车领域应用。