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【周末特供】电动车需求推动芯片国产替代中国能跑出自己的领军企业吗？

2022-06-25
上就增加一个ECU，目前加到了70—100个，各ECU之间相互割裂、不能联动，且每个都由不同MCU来控制。然而特斯拉颠...

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汽车芯片弄潮｜特稿精选

2022-06-25
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【周六特供】软件如何重新定义汽车？或许就像早期智能手机一样: 2020-12-12
制器、右车身控制器和中...

财新周刊｜汽车变软

2020-12-12
，最终实现中央计算。特斯拉Model 3仅有三个控制器，并且打破了功能域概念，分为左车身控制器、右车身控制器和

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财新周刊｜华为需要汽车

2020-09-19
打破了僵局，它将车辆功能高度集成，车内仅有三个控制器，即左车身控制器、右车身控制器和

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【周六特供】华为造车：直取智能系统软硬件主导权

2020-09-19
控制器，即左车身控制器、右车身控制器和中

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3.2 快速、廉价、失控

2010-12-10
“走起来”了。这个精巧的装置上没有任何一部分是掌管走路的。无需借助高级的中

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布雷斯悖论和交通堵塞

2010-10-09
化，存在一个中央

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