中国汽车山寨时代末路_相关新闻报道

路虎历时五年胜诉最高法裁定陆风X7外观抄袭

2020-01-08
。（详见《财新周刊》报道“中...

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比克电池起诉众泰汽车要求归还货款逾6亿元: 2019-10-15
发之路，市场广泛质疑众泰汽车模仿抄袭其他品牌车型，例如众泰SR9与保时捷Macan外形相似。（详见《财新周刊》报道“

平安银行排查车企风险众泰汽车等否认破产传言: 2019-10-11
《财新周刊》报道“中国...

业绩对赌失败众泰汽车回购注销大股东4.6亿股股份

2019-08-24
的生产线进入整车制造领域。2013年起，众泰汽车走向逆向研发之路，市场广泛质疑众泰汽车模仿抄袭其他品牌车型，例如众泰SR...

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回声（《财新周刊》2019年第23期）

2019-06-22
车产业迄今为止仍然以外资品牌为主。 “中

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本田诉哈弗H6“抄袭”案开审本田称长城汽车侵权获利超亿元

2019-06-21
讼中胜诉。（详见《财新周刊》报道“中

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【特供】抄袭外资畅销车型穷途末路山寨车企到了还债时刻

2019-06-15
认为，“山寨时代”结束后，中国本土汽车能否开启新时代还不好说，这要看不同企业的选择。■ 本文选自即将于6月17日出版的《...

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中国汽车“山寨时代”末路

2019-06-15
陆风抄袭一审败诉文｜财新周刊刘雨锟中国汽车业曾有一度繁荣的“山寨时代”。 2003年3月面世的奇瑞QQ堪称一代...

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