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- 最新财新周刊｜谁是“终极电池”？
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2023-10-14
：NIO/09866.HK）电池供应商。6月，卫蓝将360瓦时/公斤锂电池电芯交付给蔚来。成立于2016年的卫蓝，长长的...
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- 【周刊提前读】深度：透视降本增效的大厂用人术
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2023-10-14
行业巨头心悸。滴滴、美团和京东等，都在逐步放弃不盈利的新业务和市场，回防加码主营业务，希望稳住地盘。 8月28日，
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- 【周刊提前读】细看动力电池技术路径：谁是终极方案？ 机会窗口何在？
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2023-10-14
/公斤锂电池电芯交付给蔚来。成立于2016年的卫蓝，长长的股东名单集合了一众造
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- 威马汽车申请预重整 称积极自救
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2023-10-12
和发展。 威马汽车成立于2015年，创始人是沈晖。威马汽车曾是国内头部造<...
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- Latest Caixin Weekly | Auto 4S Stores Struggle for Survival
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2023-10-11
产品，造车
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- 财新周刊｜汽车4S店求生
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2023-10-07
型负责新能源汽车直营店面的人士介绍，新能源汽车更接近科技产品，造
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- 【周刊提前读】新能源转型势不可挡 汽车4S店被动应对
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2023-10-07
店面的人士介绍，新能源汽车更接近科技产品，造
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- 【深度图文】汽车8月销量淡季不淡 “金九银十”成色如何？
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2023-10-03
要受工厂生产能力限制。造
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