财新传媒
财新传媒
1111111
财新通行证

另类灵活就业:驻店外卖骑手事故受伤谁来“认劳”(含视频)

文|财新 汤涵钰
发布于 2026年08月26日 07:24 更新于 2026年08月26日 13:11
当支配性劳动管理被技术化分解,能否避免相关主体规避法律责任?
news 原图 在230条涉及“认劳判断”(认定为存在劳动关系)的案件中,被确认承担用人单位责任的主体高度集中在实际配送商、城市代理商等用工链条末端企业,合计占96.1%。图:视觉中国

  【财新网】为肯德基宅急送做了12年驻店配送骑手,王福民(化名)每天上午到岗、深夜下班,每月有时只休息一天。但他想不到的是,2026年1月,在送单返程途中发生交通事故、致颅脑损伤后,他竟然找不到“用人单位”解决自己的受伤救济问题。

  其中关键背景是2024年左右,王福民所在区域的肯德基配送业务逐步切换至“顺丰同城”体系。虽然实际工作的餐厅、岗位和班次都没有变化,但他被要求更换了接单软件、购买统一的顺丰同城骑手着装,签约与发薪主体则变为多家供应链公司——工资流水中出现了七八家付款单位。

责任编辑:任波 | 版面编辑:刘潇
图片编辑:刘青

财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

如有意愿转载,请发邮件至hello@caixin.com,获得书面确认及授权后,方可转载。

推荐阅读
财新移动
说说你的看法...
分享
取消
发送
注册
 分享成功

订阅财新网主编精选版电邮>>