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海外专利诉讼风险上升 行业协会拟筹建中国动力电池知识产权专利池

文|财新 安丽敏
2026年07月01日 20:06
国内行业组织和企业探索组建专利池的做法值得肯定,但在实际操作中可能面临多重现实挑战
news 原图 2026年5月3日,安徽淮北一家新能源生产企业,工人在生产车间赶制动力电池箱体订单产品。图:视觉中国

  【财新网】为了强化全产业链知识产权保护,应对海外专利诉讼,电池联盟正在筹备组建中国动力电池知识产权专利池。在6月30日举行的中国汽车动力电池产业创新联盟(下称“电池联盟”)年度论坛上,联盟理事长董扬透露上述信息。

  专利池是指两个或两个以上专利权人,通过协议将各自拥有的专利集中交由第三方实体管理,专利权人可进行专利池内部交叉许可或统一对外许可。专利池如能运营得当,对内可避免不同专利权人之间互相诉讼,降低专利交易成本和诉讼风险;对外可利用海量专利,帮助池内专利权人在遭遇诉讼时发起反诉,迫使对方回到谈判桌。

  在国内外,中国电池行业面临的知识产权诉讼都呈现增加趋势。2021年至2022年,宁德时代(300750.SZ)起诉中创新航(03931.HK)侵犯多项专利,要求中创新航停止销售相关产品并赔偿损失,宁德时代还追加起诉中创新航不正当竞争,合计总索赔金额高达6.47亿元。

责任编辑:贺信 | 版面编辑:李东昊
图片编辑:李泊静

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