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“五一”出行客运量民航跌、铁路增 油价是因素之一

文|财新 邹晓桐
2026年05月06日 19:12
全国多省首次连着“五一”放春假,也改变了民众出行节奏,错峰旅客明显增加
news 原图 2026年5月4日,旅客在成都东站乘车。图:视觉中国

  【财新网】中东战争影响传导至“五一”假期出行市场,民航“五一”的航班量、客运量在疫情后首降,不及预期。

  交通运输部5月6日数据显示,5月1日至5日,全社会跨区域人员流动总量约15.17亿人次,日均为3.03亿人次,同比增长3.49%。其中,铁路客运总量1.06亿人次,日均为2127.54万人次,同比增长4.6%;民航客运总量1054万人次,日均为210.8万人次,同比下降5.74%。

  “五一”假期开始前,交通运输部曾预测铁路、民航假日客流同比都会有接近5个百分点的增长,但民航实际客运量明显低于预期,不仅5日总客运量同比收缩,单日客运量同比均为下滑。

  OTA(在线旅游)平台去哪儿数据显示,全国多省首次连着“五一”放春假改变了民众出行节奏,更多人从扎堆到分散,“早走”“晚回”错峰旅客明显增加,“五一”之前、之后三天酒店预订量均显著增长,首个“加长版五一”缓和了“五一”节日期间的出游集中度:人均打卡城市达2.1个,入住2个及以上城市酒店的“宝藏小城串游”预订量同比增121%,3天以上租车订单占比超六成,异地租还车订单量同比增80%。

责任编辑:郭琼 | 版面编辑:王影
图片编辑:李泊静

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