【财新网】2026年前三个月,国内车市行情惨淡。据中国汽车工业协会统计,一季度,国内汽车销量同比下跌逾两成。近期陆续出炉的上市车企2025年年报为行业再添一把寒意。增量不增收、增收不增利,是多家车企年报中的关键信息。
以行业龙头比亚迪(002594.SZ/01211.HK)为例,2025年比亚迪营收同比上涨3.46%,增至8039.65亿元,但归母净利润同比下滑18.97%,跌至326.19亿元。2022年至2024年,比亚迪的归母净利润分别同比增长445.86%、80.72%和34.00%。
【财新网】2026年前三个月,国内车市行情惨淡。据中国汽车工业协会统计,一季度,国内汽车销量同比下跌逾两成。近期陆续出炉的上市车企2025年年报为行业再添一把寒意。增量不增收、增收不增利,是多家车企年报中的关键信息。
以行业龙头比亚迪(002594.SZ/01211.HK)为例,2025年比亚迪营收同比上涨3.46%,增至8039.65亿元,但归母净利润同比下滑18.97%,跌至326.19亿元。2022年至2024年,比亚迪的归母净利润分别同比增长445.86%、80.72%和34.00%。
责任编辑:贺信 | 版面编辑:刘春辉
Chinese Automakers Report Shrinking Profits for 2025 Amid Brutal Price War
2026年04月15日财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
如有意愿转载,请发邮件至hello@caixin.com,获得书面确认及授权后,方可转载。
免费订阅财新网主编精选版电邮