【财新网】2月20日,距离特斯拉首辆无人驾驶出租车Cybercab在美国得克萨斯州工厂下线刚刚过去三天,美国佛罗里达州南区联邦地区法院(下称“佛罗里达法院”)披露一项裁定,法官仍然支持陪审团的裁决,驳回特斯拉的请求,要求特斯拉为一起与辅助驾驶关联的交通事故承担合计2.43亿美元的赔偿责任。
汽车行业正在向智能电动化转型,辅助驾驶以及终极目标自动驾驶是方向之一,特斯拉又是其中的典型代表。这一结果反映出美国法院对辅助驾驶功能的审慎态度。
【财新网】2月20日,距离特斯拉首辆无人驾驶出租车Cybercab在美国得克萨斯州工厂下线刚刚过去三天,美国佛罗里达州南区联邦地区法院(下称“佛罗里达法院”)披露一项裁定,法官仍然支持陪审团的裁决,驳回特斯拉的请求,要求特斯拉为一起与辅助驾驶关联的交通事故承担合计2.43亿美元的赔偿责任。
汽车行业正在向智能电动化转型,辅助驾驶以及终极目标自动驾驶是方向之一,特斯拉又是其中的典型代表。这一结果反映出美国法院对辅助驾驶功能的审慎态度。
责任编辑:贺信 | 版面编辑:汪苏
特斯拉无人驾驶出租车Cybercab下线 美国正在制定自动驾驶法案
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