【财新网】过去数年,中国乘用车市场急速向电动化、智能化转型,叠加市场高度“内卷”,传统车企普遍业绩承压。2025年,部分企业转型成效显现、业绩反弹,也有车企仍深陷阵痛期。
国内传统车企多在内地上市。按沪深股市监管要求,上市公司面临亏损、扭亏或净利润同比大幅波动等情况时,需及时披露业绩预告。截至1月30日晚间,上汽集团(600104.SH)、江淮汽车(600418.SH)、北汽蓝谷(600733.SH)、广汽集团(601238.SH)等厂商已陆续披露业绩预告。
【财新网】过去数年,中国乘用车市场急速向电动化、智能化转型,叠加市场高度“内卷”,传统车企普遍业绩承压。2025年,部分企业转型成效显现、业绩反弹,也有车企仍深陷阵痛期。
国内传统车企多在内地上市。按沪深股市监管要求,上市公司面临亏损、扭亏或净利润同比大幅波动等情况时,需及时披露业绩预告。截至1月30日晚间,上汽集团(600104.SH)、江淮汽车(600418.SH)、北汽蓝谷(600733.SH)、广汽集团(601238.SH)等厂商已陆续披露业绩预告。
责任编辑:贺信 | 版面编辑:肖子何
财新周刊|车企激烈竞争催生营销式测评 定制化碰撞试验引发质疑
2025年08月16日财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
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