财新周刊｜新能源产品吸收“中国能量” 跨国车企在华反攻

　　文｜财新周刊 安丽敏

　　跨国车企正在奋力回到中国市场舞台中央。

　　5月6日，通用汽车在华合资企业上汽通用发布“喜报”，上市两周的别克GL8新车型收获订单1万辆。稍早前的4月27日，日产汽车在华合资公司东风日产推出纯电动车型N7，产品上市当晚即宣告订单过万。

　　在这一轮跨国车企反攻中，丰田汽车最先打开局面。3月6日，广汽丰田的纯电SUV车型铂智3X开售，市场热度不减。

　　高度本土化是上述新能源产品的共同点：车型均由中国工程师团队主导开发，电池和智能辅助驾驶等关键部件和系统引入中国供应商。