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供应链和技术架构趋同 车企纷纷跟进机器人浪潮

文|财新 安丽敏
2025年03月31日 13:08
机器人可能首先部署在较为封闭的场景,比如汽车工程生产线,最终在通用人工智能到来时,进入日常生活
news 原图 广汽第三代具身智能人形机器人GoMate。图:广汽集团

  【财新网】绝大多数汽车的软硬件和机器人是类似的。比如在电子架构方面,汽车有智能驾驶、智能座舱和智能车控,机器人有“大脑”、“小脑”和执行单元,二者的感知硬件都使用激光雷达和摄像头。3月30日,在中国电动汽车百人会论坛(2025)上,广汽集团(601238.SH)人形机器人研发团队负责人张爱民发表上述观点。

  张爱民认为,基于相似的供应链和技术架构,汽车企业研发人形机器人具有独特优势。广汽集团于2024年底发布第三代具身智能人形机器人GoMate。GoMate是一款全尺寸的轮足人形机器人。

责任编辑:贺信 | 版面编辑:刘潇

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