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造车新势力1月销量环比普遍下滑 华为鸿蒙智行夺得榜首

文|财新 安丽敏
2025年02月02日 21:28
2024年的补贴措施刺激部分消费者提前更换车辆,对2025年车市有一定透支。同时,补贴政策是否延续到2025年尚未明确时,消费者有观望情绪
news 原图 2025年1月,造车新势力销量普遍环比下滑。华为鸿蒙智行的销量环比下滑29.3%至3.5万辆,但仍夺得造车新势力榜首。图:视觉中国

  【财新网】受多重因素影响,2025年1月,造车新势力销量普遍环比下滑。其中,华为鸿蒙智行的销量环比下滑29.3%至3.5万辆,但仍夺得造车新势力榜首。2025年2月1日,多家造车新势力发布月度销量数据,显示上述变化。

  小鹏汽车(NYSE:XPEV)月度销量环比下滑幅度最小,为17.3%。小鹏汽车以30350辆的成绩位居月销量第二名。理想汽车(NASDAQ:LI)是2024年新势力销冠,年总销量超过50万辆。2025年1月,理想汽车月销量环比下滑48.9%至29927辆,排名跌至第三。

  零跑汽车小米汽车蔚来(NYSE:NIO)的月销量分别为25170辆、超20000辆和13863辆,环比下滑幅度分别为40.8%、20%和55.5%。

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