【财新网】全球新能源汽车销量增幅放缓、电池供应过剩的大背景下,2024年全球锂离子电池价格同比大跌20%,为2017年以来最大跌幅,不过,这一跌势在2025年有望明显收窄。
彭博新能源财经(BNEF)12月12日发布分析显示,2024年,全球锂离子电池组价格达到115美元/千瓦时的创纪录低点。价格下跌的因素包括电芯制造产能过剩、规模效应、金属和部件价格低迷,以及成本更低的磷酸铁锂(LFP)电池的推广,加上全球新能源汽车销售增长放缓。
【财新网】全球新能源汽车销量增幅放缓、电池供应过剩的大背景下,2024年全球锂离子电池价格同比大跌20%,为2017年以来最大跌幅,不过,这一跌势在2025年有望明显收窄。
彭博新能源财经(BNEF)12月12日发布分析显示,2024年,全球锂离子电池组价格达到115美元/千瓦时的创纪录低点。价格下跌的因素包括电芯制造产能过剩、规模效应、金属和部件价格低迷,以及成本更低的磷酸铁锂(LFP)电池的推广,加上全球新能源汽车销售增长放缓。
责任编辑:范若虹 | 版面编辑:吴秋晗
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