【财新网】电动汽车在欧洲市场的销量规模停滞不前,人们越来越担忧2025年轻型汽车二氧化碳减排目标难以实现。欧洲汽车工业协会在9月12日发布的一份声明中表达上述观点。
欧盟汽车行业游说团体计划向欧盟委员会提交一项建议,把原定于2025年实施的二氧化碳排放标准推迟两年实施。欧洲汽车工业协会参与游说,该协会在这份建议中预估,如果标准如期执行,欧盟车企会面临不达标风险,将不得不减产200万辆超标车型,或者承担总额达160亿欧元的罚款。9月12日,彭博社报道了这份建议的内容。
【财新网】电动汽车在欧洲市场的销量规模停滞不前,人们越来越担忧2025年轻型汽车二氧化碳减排目标难以实现。欧洲汽车工业协会在9月12日发布的一份声明中表达上述观点。
欧盟汽车行业游说团体计划向欧盟委员会提交一项建议,把原定于2025年实施的二氧化碳排放标准推迟两年实施。欧洲汽车工业协会参与游说,该协会在这份建议中预估,如果标准如期执行,欧盟车企会面临不达标风险,将不得不减产200万辆超标车型,或者承担总额达160亿欧元的罚款。9月12日,彭博社报道了这份建议的内容。
责任编辑:贺信 | 版面编辑:罗文
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2024年09月11日财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
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