【财新网】2024年2月,国内各车企共销售汽车158.4万辆,环比下跌35.1%,同比下跌19.9%。3月11日,中国汽车工业协会(下称“中汽协”)披露上述数据。
2月销量下跌与春节假期关系密切。2024年整个春节假期都在2月,1月节前消费透支了部分销量,春节放假也意味着2月的汽车销售时间遭明显压缩。
此外,春节后车市价格战再度袭来,消费者普遍抱有观望情绪,进一步利空汽车市场。
2月19日,比亚迪(002594.SZ)打响春节后降价“第一枪”,推出秦PLUS DM-i和驱逐舰05两款车型的荣耀版,起售价均为7.98万元。相比2023年推出的冠军版,上述两款车型的荣耀版分别降价2万和2.2万元。(详见财新网报道《入门级新能源车集体降价 抢夺燃油车市场份额》)之后,上汽通用五菱、长安启源、哪吒汽车、吉利汽车(00175.HK)、一汽-大众等多家车企选择跟进。