财新传媒
财新传媒
1111111
财新通行证
T中

新能源乘用车超预期发展 汽车业减碳压力主要在商用车

文|财新 安丽敏
2023年12月08日 14:26
行业机构预测,到2025年和2030年,国内新能源汽车渗透率将分别达到45%和60%,而零碳商用车渗透率分别为15%和30%
news 原图 2023年6月18日,福建宁德,工人在新能源汽车生产线上作业。相较而言,汽车制造环节较容易实现减碳目标,而汽车运行产生的碳排放占比较大,面临较大减排压力。图:李南轩/中新社

  【财新网】碳达峰和碳中和目标之下,汽车行业如何降低碳排放备受关注。12月7日,由工信部指导、中国汽车工程学会和中国汽车技术研究中心有限公司(下称“中汽中心”)联合编制并发布的《汽车产业绿色低碳发展路线图1.0》(下称《路线图》)显示,中国汽车行业计划在2030年前实现碳达峰,2060年实现碳中和。

  汽车行业碳排放主要分汽车运行和制造两个环节,2022年,汽车运行产生的碳排放约占全社会总量的8%,在交通排放中占比约80%;汽车制造产生的碳排放较低,约占工业领域碳排放总量的1.3%。

责任编辑:张而弛 | 版面编辑:许金玲

财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

如有意愿转载,请发邮件至hello@caixin.com,获得书面确认及授权后,方可转载。

推荐阅读
财新移动
说说你的看法...
分享
取消
发送
注册
 分享成功

订阅财新网主编精选版电邮>>