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华为组建汽车智能部件公司 是否会冲击智能驾驶竞争格局?

文|财新 安丽敏
2023年11月28日 13:39
知情人士称,与此前出售荣耀手机业务不同,华为还要向新公司持续输入技术资源,不会因新公司继续融资而完全退出
news 原图 车BU成立于2019年,是华为惟一亏损的业务单元,每年研发投入超过10亿美元。图:视觉中国

  【财新网】11月27日和28日,长安汽车股价接连大涨。27日,长安汽车开盘涨停,28日午盘收报21.28元/股,涨8.79%。长安汽车股价冲高是因为跻身“华为概念股”。

  11月26日,长安汽车(000625.SZ)宣布,计划与关联方入股华为即将成立的汽车智能系统及部件解决方案新公司,持股比例不超过40%。接近长安汽车的人士称,这相当于是长安成为华为新公司的“天使轮投资人”。

  在初创阶段,这家新公司其余股份由华为持有,但华为称,将向战略合作车企和其他企业开放股权融资。消息发布之后,业界震动。

责任编辑:贺信 | 版面编辑:边放

阅读英文报道

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