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极星新车型将在韩国工厂生产 曲线进入美国市场

文|财新 安丽敏
2023年11月23日 07:17
2018年,中美之间爆发贸易争端,美国对中国进口汽车加征25%的关税,至今仍未取消
news 原图 极星是一家电动汽车企业,主要股东是沃尔沃汽车和浙江吉利控股集团,2022年6月通过与特殊目的收购公司合并在纳斯达克上市。图:视觉中国

  【财新网】极星(NASDAQ:PSNY)近日与吉利控股集团、雷诺韩国汽车达成协议,从2025年下半年起,在雷诺韩国汽车的釜山工厂生产极星4车型,供应北美和韩国市场。

  极星是一家电动汽车企业,主要股东是沃尔沃汽车和浙江吉利控股集团,2022年6月通过与特殊目的收购公司合并在纳斯达克上市。极星目前主要在售车型是极星2,极星4刚刚在中国工厂下线,计划从2023年底开始向中国用户交付。

  极星急于扩大销售规模,改善财务状况。在11月8日发布的第三季度财报显示,前三个季度,极星累计交付汽车4.2万辆,取得营收18.4亿美元,运营亏损达7.35亿美元。极星预计,2023年全年实际交付汽车6万辆,全年毛利率预期仅为2%。2023年3月时,极星预期全年销量为8万辆,毛利率与2022年的4.9%基本持平。

责任编辑:贺信 | 版面编辑:邱祺璞

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