【财新网】凭借显著的成本优势,到2030年,中国车企在全球的市场份额会倍增至三成以上。9月5日,瑞银证券发布一份比亚迪(002594.SZ)纯电动车型拆解报告,作出上述预测。
此次用于拆解的车型是乘用车海豹。瑞银中国汽车行业研究主管巩旻介绍,瑞银拆解发现,海豹成本比市场定位接近的中国产特斯拉(NASDAQ:TSLA)Model 3低15%。
海豹七成以上零部件由比亚迪自制。瑞银认为,这表明比亚迪的成本优势不仅在于中国供应链,更体现在垂直整合方面。
【财新网】凭借显著的成本优势,到2030年,中国车企在全球的市场份额会倍增至三成以上。9月5日,瑞银证券发布一份比亚迪(002594.SZ)纯电动车型拆解报告,作出上述预测。
此次用于拆解的车型是乘用车海豹。瑞银中国汽车行业研究主管巩旻介绍,瑞银拆解发现,海豹成本比市场定位接近的中国产特斯拉(NASDAQ:TSLA)Model 3低15%。
海豹七成以上零部件由比亚迪自制。瑞银认为,这表明比亚迪的成本优势不仅在于中国供应链,更体现在垂直整合方面。
责任编辑:贺信 | 版面编辑:肖子何
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