【财新网】“中国汽车出口现在面临的最大挑战就是国际供应链经验不足。”中国物流与采购联合会汽车物流分会秘书长左新宇在近日举办的全球供应链新生态发展论坛上说。
受汽车电动化智能化趋势利好,中国汽车,特别是乘用车出口从去年开始爆发式增长。2022年,中国汽车出口首次突破300万辆,达到311.1万辆,同比增长54.4%。今年一季度,中国汽车出口万107 万辆,同比增长54%,首次超过日本,成为全球第一大汽车出口国。5月,中国汽车出口仍延续高速增长态势,乘用车出口30.2万辆,同比增长64%。
【财新网】“中国汽车出口现在面临的最大挑战就是国际供应链经验不足。”中国物流与采购联合会汽车物流分会秘书长左新宇在近日举办的全球供应链新生态发展论坛上说。
受汽车电动化智能化趋势利好,中国汽车,特别是乘用车出口从去年开始爆发式增长。2022年,中国汽车出口首次突破300万辆,达到311.1万辆,同比增长54.4%。今年一季度,中国汽车出口万107 万辆,同比增长54%,首次超过日本,成为全球第一大汽车出口国。5月,中国汽车出口仍延续高速增长态势,乘用车出口30.2万辆,同比增长64%。
责任编辑:屈运栩 | 版面编辑:边放
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