特斯拉试点开放充电网络 车企有无必要自建充电桩？

　　【财新网】特斯拉开始向37款外部品牌车型开放其自有充电网络，先期试点包括10座超充站和120座目的地充电站。4月25日，特斯拉（NASDAQ：TSLA）中国发布上述信息。

　　特斯拉超充桩的充电功率一般在120KW以上，最新超充桩可达250KW。超充桩是为了满足车主中途临时充电需求，车辆充电完毕不能停留，否则需要额外缴纳占用充电车位的费用。目的地充电桩一般建在出行目的地，车辆可以长时间停放，但充电桩功率较低。

　　特斯拉是自建充电网络的倡导者，目前在中国已经建成1600座超充站和700座目的地充电站，包括1万根超充桩和2000根目的地充电桩。特斯拉称，后续还将扩大充电网络开放范围。

　　特斯拉中国宣布上述消息后，多名其他品牌车主尝试使用特斯拉充电桩，但由于线缆较短，充电没能完成。不愿具名的从业人士告诉财新记者，特斯拉汽车充电口位置与其他不少车型并不相同，特斯拉充电桩依据自身车型设计，充电线较短。