人大代表冯兴亚建议针对换电车型预备购置税优惠政策

　　【财新网】2020年以来，国内新能源汽车市场需求爆发，然而补能基础设施普及性滞后，便利性有待提高。

　　电动汽车补能方式分充电和换电两种。充电速度相对较慢，而换电是指车辆到站点直接换装一组充满电的电池，体验类似加油。不过，换电模式是重资产业务，投资建设换电站意味着运营企业持有大量电池，需要投入大量资金。

　　2023年全国“两会”开幕前夕，全国人大代表、广汽集团（601238.SH）总经理冯兴亚提出建议，国家扶持奖励车企推出换电车型，待未来新能源汽车免征购置税政策退出后，继续针对换电车型免征电池部分购置税。