【财新网】威马汽车的危机进一步发酵。两名接近威马汽车的人士称,威马汽车再度降薪,在上一轮降薪基础上再降75%。
威马汽车成立于2015年,创始人是沈晖。威马汽车原本是头部造车新势力,完成多轮融资,当时行业地位仅次于蔚来汽车(NYSE:NIO)、小鹏汽车(NYSE:XPEV)和理想汽车(NASDAQ:LI)。威马汽车没有抓住2020年以来个人消费市场崛起的机会,多次寻求上市未果。2022年11月,威马汽车宣布全员降薪。(详见财新网报道《威马汽车全员降薪 能否渡过危机?》)
【财新网】威马汽车的危机进一步发酵。两名接近威马汽车的人士称,威马汽车再度降薪,在上一轮降薪基础上再降75%。
威马汽车成立于2015年,创始人是沈晖。威马汽车原本是头部造车新势力,完成多轮融资,当时行业地位仅次于蔚来汽车(NYSE:NIO)、小鹏汽车(NYSE:XPEV)和理想汽车(NASDAQ:LI)。威马汽车没有抓住2020年以来个人消费市场崛起的机会,多次寻求上市未果。2022年11月,威马汽车宣布全员降薪。(详见财新网报道《威马汽车全员降薪 能否渡过危机?》)
责任编辑:贺信 | 版面编辑:王永
财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
如有意愿转载,请发邮件至hello@caixin.com,获得书面确认及授权后,方可转载。
免费订阅财新网主编精选版电邮