汽车产业链进入“战国时代” 智能座舱率先开打

　　【财新网】（记者 郑丽纯）汽车原本是一个以硬件主导的机械产品，随着智能化时代到来，软件重要性不断提升，构建全新电子架构平台成为趋势，汽车企业和零部件供应商分工面临重构。

　　博世中国执行副总裁徐大全9月27日在北京车展接受采访时称，行业都在向全新电子电气架构发展，“未来两到三年后，大家很可能都走到这条路上”。

　　博世已计划调整组织架构应对变化。2021年初，博世将在合并原有部门基础上组建全新“智能驾驶与控制事业部”，该部门员工达17000人，专注于开发面向未来的汽车电子电气架构，统筹车辆计算机、控制单元和传感器。在中国，博世也在进行人员扩张，加强中国本土软件开发能力。