【财新网】(记者 郑丽纯)华为汽车解决方案BU今年支出约5亿美元,短期内不考虑盈利问题。华为轮值董事长徐直军9月25日在北京车展前夕接受采访时称, 汽车BU目前采取“赛马机制”,下属各部门独自发展,做得好就保留,做得不好就拆掉。
这是华为第二次参加大型汽车展。2019年上海车展时,华为高调亮相,宣布“不造车”,要做汽车增量零部件供应商。同年5月,华为汽车解决方案BU正式成立,其业务体量虽小,但直接受华为ICT管理委员会管理,与三大传统业务集团(BG)地位相当。
【财新网】(记者 郑丽纯)华为汽车解决方案BU今年支出约5亿美元,短期内不考虑盈利问题。华为轮值董事长徐直军9月25日在北京车展前夕接受采访时称, 汽车BU目前采取“赛马机制”,下属各部门独自发展,做得好就保留,做得不好就拆掉。
这是华为第二次参加大型汽车展。2019年上海车展时,华为高调亮相,宣布“不造车”,要做汽车增量零部件供应商。同年5月,华为汽车解决方案BU正式成立,其业务体量虽小,但直接受华为ICT管理委员会管理,与三大传统业务集团(BG)地位相当。
责任编辑:安丽敏
版面编辑:王影
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