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T早报|中汽协就特斯拉维权事件发声:建议完善数据监管体系;美国参议员对特斯拉车辆安全性提出质疑;中兴通讯原工会主席因非法集资获刑20年

实习记者 王谦 崔浩 整理
2021年04月23日 09:52
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news 原图 4月22日,特斯拉对外提供了“车顶维权”事件涉事车辆事故前1分钟数据。特斯拉称,将毫无保留地配合监管部门开展深入调查,开诚布公接受社会监督。图/视觉中国

  【财新网】特斯拉公布刹车事故前数据 称将无保留接受调查

  4月22日,特斯拉对外提供了“车顶维权”事件涉事车辆事故前1分钟数据。数据显示,驾驶员最后一次踩下制动踏板时车速为118.5千米/小时,在其踩下制动踏板后至发生碰撞前,车速降低过半,至48.5千米/小时。踩下制动踏板后,曾触发前撞预警及自动紧急制动功能。事故前半小时,车辆多次超过100千米/小时,发生多次刹停。特斯拉称,将毫无保留地配合监管部门开展深入调查,开诚布公接受社会监督。

责任编辑:张而弛 | 版面编辑:鲍琦

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