【财新网】(记者 郑丽纯)动力电池是电动汽车最昂贵的零部件,占成本约四成。2021年1月,上市新车都在主打长续航里程,蔚来汽车、上汽智己、广汽埃安等品牌均计划推出1000公里续航新车型。也有车企通过更换动力电池品类,降低成本,争夺价格敏感客户。
3月3日,小鹏汽车(NYSE:XPEV)宣布推出磷酸铁锂电池版本的车型,这是该公司首次在其产品中搭载磷酸铁锂电池。
小鹏新增的P7“后驱标准续航”版本,较此前使用三元锂电池的长续航版本里程减少106公里至480公里。相应地,车型售价直降2万元。多个独立信源向财新记者确认,该车型的电池供应商为宁德时代(300750.SZ)。