能源内参|世界首座高速铁路悬索桥通过静载试验；内蒙古发现多处重要矿产地

　　【财新网】世界首座高速铁路悬索桥通过静载试验

　　新华社8月15日报道，中国中铁股份有限公司消息，由中铁大桥院集团设计、中铁大桥局集团承建的世界首座高速铁路悬索桥——连淮扬镇铁路五峰山长江大桥15日顺利通过静载试验，完成通车前的“体检”。五峰山长江大桥全长6409米，主跨1092米。上层为双向八车道高速公路，设计时速100公里。下层为四线高速铁路（预留两线），设计时速250公里。连淮扬镇铁路通车后，连云港至南京列车行车时间将由目前的8小时缩短至2小时左右。