【财新网】(记者 郑丽纯)小鹏汽车总裁顾宏地新近出席一场汽车行业论坛时称,一年半前,每周或每两周就会有一家公司宣布融资成功,但现在长尾逐渐消失,只有几家头部企业才能吸引融资。
2018年8月,总部位于广州的小鹏汽车宣布获得40亿元的B+轮融资。今年,该公司正在进行新一轮约6亿美元的融资,当前未有官宣进展。
中国政府对新能源汽车投资放低门槛要求,吸引大量资本涌入。一批初创企业押注新能源汽车,通过股权融资获得运营资金。当前仅有一家初创车企蔚来汽车在美上市。根据蔚来宣布的数字,截至今年6月末,蔚来已累计投资220亿元用于研发、生产和制造销售电动车。
蔚来提供了外界观察中国初创车企的窗口。中金公司10月22日发布的报告显示,市场担忧蔚来前景,截至今年6月末,蔚来在手的现金及等价物、受限制现金、短期投资有34.6亿元,预计其今年底现金流压力增大。该机构认为,蔚来应保持客户服务力度和营销手段优势,联合产业链共担高门槛研发风险,避免成为研发投入巨大的单一科技型企业。