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华为激光雷达2021年上车 产线设计年产能10万个

2020年12月22日 12:42
T中
激光雷达要用在量产车上,除了技术达标外,还需要有规模优势降低成本。华为没有选择从传统旋转机械式激光雷达切入

  【财新网】(记者 郑丽纯)华为已在广东东莞市建立了首条车规级激光雷达试制产线,年设计产能为10万个。12月21日,华为融合感知产品部总经理段忠毅在上海举行的一个公开活动宣布上述消息。

  华为首款面向汽车企业销售的产品是96线中长距激光雷达。华为称,该款雷达可测量距离为200米,水平视野角度120°,垂直25°,能够满足城区、高速等场景的人、车测距需求。

  激光雷达是汽车自动驾驶感知零部件。自动驾驶可粗略分为感知、决策和执行三部分。感知技术领域,汽车业界当前有两个阵营,一个是特斯拉采取的摄像头、毫米波雷达方案,不使用激光雷达;其他大部分车企则认为,不使用激光雷达无法实现高级别自动驾驶。

责任编辑:安丽敏
版面编辑:邱祺璞

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